‘Deze Tesla gaat het vaakst stuk van alle geteste auto’s in de laatste tien jaar'

In het TÜV-rapport uit Duitsland stond slecht nieuws voor Tesla. Zowel de Tesla Model Y als de Model 3 scoorde niet best. Eerder deze maand werd ook al bekend dat Tesla's in Nederland het vaakst van alle auto's niet door de APK komen. Wat is er aan de hand?

In het TÜV-rapport van 2026, gemaakt door de organisatie die auto’s keurt in Duitsland, scoorde de Tesla Model Y het slechtste in de categorie 'auto’s die twee tot drie jaar oud zijn'. 17,3 procent van die EV’s kwam niet door de test en had aanzienlijke of gevaarlijke problemen, terwijl dat gemiddeld maar 6,5 procent is bij zulke jonge auto’s. De model Y heeft zelfs de slechtste score van alle auto’s van de afgelopen tien jaar gehaald. De model 3 deed het maar iets beter: 13,1 procent kwam niet door de keuring. Andere EV’s deden het juist heel goed in de test, dus het probleem lijkt echt bij Tesla te liggen.

Lichten, vering en remmen gaven problemen

Dat ligt aan een aantal dingen. De lichten waren bijvoorbeeld vaak kapot en onderdelen van de vering hadden problemen. Bovendien zat er vaak roest op de remschijven, waardoor die niet door de test kwamen. Dat heeft te maken met het feit dat elektrische auto’s regeneratief remmen en veel minder gebruik maken van de remschijven. Als ze zo lang niet gebruikt worden en het is buiten vochtig, kunnen de schijven gaan roesten. Tesla’s lijken daar meer last van te hebben dan andere auto’s. Af en toe even de remschijven gebruiken in plaats van het regeneratief remmen is dus een goed idee.

Lees meer over EV’s en bekijk meer video’s en artikelen in de Bright-app.