Goed nieuws voor dronevliegers: no-flyzones rond luchthavens flink kleiner

Dronevliegers die in de buurt van Schiphol of een andere luchthaven wonen, mogen in 2026 op een stuk meer plekken komen dan nu het geval is. Vanaf volgend jaar gaan de no-flyzones rondom passagiersvliegvelden namelijk flink krimpen. De huidige straal van 15 kilometer wordt teruggebracht naar 5 kilometer.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat versoepelt de regels niet om dronevliegers een plezier te doen, maar om de luchtverkeersleiding te ontlasten. In de toren zijn ze nu namelijk veel tijd kwijt aan het afhandelen van verzoeken om met drones in het gebied rond een luchthaven te vliegen.

Door de no-flyzones flink te verkleinen kunnen drones makkelijker de lucht in zonder toestemming van de luchtverkeersleiding. Het huidige gebied is daarnaast volgens een woordvoerder van het ministerie simpelweg te groot om te handhaven.

Minder werk, minder veilig(?)

Volgens Luchtverkeersleiding Nederland gaat deze aanpassing er zeker voor zorgen dat zij minder werk hebben, maar ook dat het niet ten koste gaat van de veiligheid. Zo laten ze weten dat drones momenteel nog geen risico vormen voor de luchtvaartveiligheid.

Als het om veiligheid gaat, klinken er overigens ook andere geluiden. Zo heeft het droneteam van de politie-eenheid Amsterdam zo zijn bedenkingen. Zij vrezen bijvoorbeeld voor een wildgroei aan (ongeoefende) dronevliegers en dat handhaven hierdoor juist moeilijker wordt.

Enthousiasme onder dronevliegers

De reactie onder dronevliegers is een stuk positiever. Zij zien hun speelruimte opeens enorm toenemen. Vooral professionele vliegers, zoals dronevideografen, zijn blij dat ze straks geen toestemming meer hoeven te vragen aan de luchtverkeersleiding. Dat maakt hun werk een stuk makkelijker.

Dronevliegers moeten zich overigens nog wel gewoon aan de rest van de bestaande regels houden. Dus niet hoger dan 120 meter, altijd in zicht houden en niet boven mensenmassa’s. Ook de regels rond het EU-veiligheidslabel (Cx-label) en Remote ID blijven van kracht.

Nog even geduld

Wanneer de nieuwe versoepelingen ingaan, is nog niet precies bekend. Dat wordt naar verwachting ergens volgend jaar. Ook de exacte gebieden zijn nog niet onthuld, maar de nieuwe regels lijken te gaan gelden voor Schiphol en de luchthavens van Rotterdam, Groningen, Lelystad en Maastricht.

Lees meer over drones en mis niets met de Bright-app.