Benzine en diesel naar recordprijs: wordt elektrisch rijden nu ook duurder?

Door de situatie in Iran lopen de olieprijzen flink op en dat merk je hier vooral als je een auto hebt. Automobilisten betalen aan de pomp inmiddels bijna recordbedragen. Maar hoe zit het met elektrisch rijden? Als fossiele brandstoffen duurder worden, stijgen dan ook de kosten om je EV op te laden?

Die kans is zeker aanwezig, maar dat werkt wel iets anders dan bij auto’s met een verbrandingsmotor. De prijs die we betalen voor een liter diesel of benzine wordt namelijk vooral bepaald door de olieprijs. Als de olieprijs stijgt, merken automobilisten dat vrijwel meteen aan de pomp.

Dat effect kan snel gaan: geopolitieke spanningen, productiebeperkingen of verstoringen in de oliehandel kunnen de prijs binnen korte tijd flink opdrijven. Zoals we inmiddels wel hebben gemerkt.

Wordt ook elektriciteit duurder?

Wie elektrisch rijdt, merkt daar meestal niet direct iets van. Hoeveel het kost om je elektrische auto op te laden, wordt logischerwijs vooral bepaald door de stroomprijs. Maar ook daar zien we momenteel iets gebeuren. Dat heeft er vooral mee te maken dat de elektriciteitsprijs wordt bepaald door een mix van energiebronnen, zoals wind, zon en kernenergie, maar ook gas. En juist dat gas is door de situatie in het Midden-Oosten weer duurder geworden.

In Europa wordt de stroomprijs vaak bepaald door de duurste energiebron die nodig is om aan de vraag te voldoen. Dat zijn in veel gevallen gascentrales. Als gas duurder wordt, kan daardoor ook de prijs van elektriciteit stijgen. Dat zagen we bijvoorbeeld tijdens de energiecrisis van 2022, toen zowel gas als stroom plotseling een stuk duurder werden.

Variabel of dynamisch contract nu nadelig

Dat een soortgelijke situatie nu weer dreigt, zien we bijvoorbeeld ook al terug bij energieleveranciers. Zo is het bij sommigen momenteel niet meer mogelijk om een contract met vaste prijzen af te nemen. Door alle onzekerheid willen ook zij eerst even afwachten wat er met de gas- en elektriciteitsprijzen gaat gebeuren.

Of elektrisch rijden voor jou duurder gaat worden, heeft vooralsnog dan ook vooral te maken met hoe je laadt en welk energiecontract je hebt. Als je een variabel of dynamisch contract hebt en vooral thuis laadt, is de kans zeker aanwezig dat je straks meer gaat betalen voor je elektriciteit, en dus voor het opladen van je auto.

Bij publieke laadpalen en snelladers ligt dat anders. Daar bepalen exploitanten de prijs per kilowattuur. Het is vooralsnog afwachten wat zij gaan doen, maar een prijsstijging ligt in de lijn der verwachting. Die prijzen veranderen echter meestal minder snel dan benzineprijzen.

Ook elektrisch rijden wordt duurder, maar...

Als je een elektrische auto hebt, is de kans dus zeker aanwezig dat je door de situatie in het Midden-Oosten uiteindelijk meer gaat betalen. Het hangt echter wel sterk af van je situatie, en het heeft er alle schijn van dat de klap voor jou veel minder groot is dan voor iemand die een auto met verbrandingsmotor rijdt.