©Unsplash
Fietsmarkt verwacht een grote toestroom aan tweedehands e-bikes
De coronapandemie was een geweldige tijd voor e-bikeverkopers en daar kunnen consumenten straks ook de vruchten van plukken. Softwarebedrijf PedalPro stelt dat we nu een fase ingaan waarin er veel e-bikes worden ingeruild voor een nieuwe. En dat kan zorgen voor een bloeiende tweedehandsmarkt.
PedalPro maakt inruilsoftware voor fietsen en komt uit Franeker. Het geeft aan dat mensen waarschijnlijk hun e-bikes uit 2020 en 2021 zullen inruilen in de komende tijd en dat zorgt voor een flinke toestroom van tweedehands e-bikes. Op die manier kunnen mensen die het minder breed hebben makkelijker een elektrische fiets aanschaffen.
Grote toestroom van e-bikes
Tegen Nieuwsfiets zegt Jharm van der Mark van PedalPro dat de eerste coronafietsen nu terugkomen in de winkels, maar dat de echte golf nog komt. Wel is de markt complexer geworden. De inruilwaarde wordt niet meer alleen bepaald op basis van merk, leeftijd en hoe de fiets eruit ziet. Nu wordt ook de staat van de accu meegenomen, de prijsontwikkeling online en de vraag en het aanbod, vandaar dat het bedrijf daar software voor maakt om zo preciezer aan klanten te kunnen uitleggen waarom ze een bepaalde inruilwaarde krijgen.
We zien ook meer platforms voor tweedehands e-bikes in Nederland neerstrijken. Zo heeft het Franse Upway een revisiewinkel in Nederland aangekondigd, waar een tweedehands e-bike zo’n 35 procent van zijn originele prijs kost. Ook zie je op bestaande winkelplatforms steeds meer tweedehands fietsen voorbijkomen, zoals bijvoorbeeld bij Decathlon.
Het voordeel is dat ze soms ook daadwerkelijk refurbished worden, zodat de koper geen last heeft van een accu die eigenlijk af is. Wel kost het dan weer meer. Verder is ook op een winkelplatform als Marktplaats een grote hoeveelheid tweedehands e-bikes te vinden. En dat lijken er dus nog veel meer te worden, stelt het softwarebedrijf. Daar zou het zelf veel baat bij hebben, omdat zijn software hier volledig om draait.