Let bij je volgende auto niet alleen op PK’s, maar ook op de GB’s

Bij het kopen van een auto kijken we vaak naar het verbruik, de actieradius en het vermogen, maar daar komt straks een belangrijke specificatie bij: het aantal gigabytes. Volgens chipgigant Micron Technology hebben auto’s in de toekomst namelijk tot wel 300 GB RAM nodig.

Waar een auto vroeger niet veel meer was dan een carrosserie en een aandrijflijn, is dat tegenwoordig wel anders. De vierwielers die ons nu voortbewegen hebben inmiddels meer gemeen met een computer dan met de allereerste auto’s, en dat gaat alleen nog maar meer worden.

Vooral door de opkomst van zelfrijdende auto’s wordt de rekenkracht van je auto steeds belangrijker. Sensoren, camera’s en radars verzamelen continu data die razendsnel verwerkt moet worden. Dat vraagt om snelle processoren, maar dus ook om heel veel werkgeheugen.

Je auto heeft straks 300 GB aan RAM nodig

Volgens Micron moeten we er in de toekomst zelfs rekening mee houden dat zelfrijdende auto’s straks 300 GB aan RAM nodig hebben. Ter vergelijking: de meeste auto’s die nu rondrijden doen het met zo’n 16 GB aan werkgeheugen. Dat is straks simpelweg niet genoeg om alle camerabeelden te verwerken, sensoren uit te lezen, AI-modellen te laten draaien en ondertussen ook nog je infotainment soepel te laten draaien.

Dat kan dus ook gevolgen hebben voor jou als consument. Auto’s worden steeds vaker via software-updates verbeterd, waarbij nieuwe functies pas na aankoop worden toegevoegd. Denk aan rijhulpsystemen die slimmer worden, betere navigatie of extra veiligheidsfeatures die later worden uitgerold. Hoe krachtiger de hardware in je auto, hoe langer die mee kan groeien met dit soort updates. Je wil dus genoeg RAM aan boord hebben.

Flinke kostenpost

Wat dit mogelijk ook betekent, is dat auto’s een stuk duurder worden. Vooral door de AI-hype is de balans tussen vraag en aanbod bij RAM flink verstoord, met sterk gestegen prijzen als gevolg. Inmiddels betaal je voor 64 GB DDR5-geheugen al snel rond de 1.000 euro. Met die prijzen kost het dus al ruim 4.500 euro om een auto te voorzien van 300 GB werkgeheugen.

De auto van de toekomst draait in ieder geval dus niet alleen op benzine of elektriciteit, maar ook op data. En wie straks een nieuwe auto koopt, doet er mogelijk dus goed aan niet alleen naar pk’s te kijken, maar ook naar het aantal gigabytes onder de motorkap.