De solid-state batterij van Donut Lab heeft een nadeel

Donut Lab werkt hard aan zijn solid-state batterij, die een groot verschil moet maken in de wereld van auto’s. Ongeveer alle nadelen aan de huidige batterijen worden door solid-state opgelost, maar er blijkt een nadeel aan deze batterij vast te kleven als hij beschadigd raakt. Dan kan hij namelijk de prullenbak in. Maar ook dat heeft een voordeel ten opzichte van de klassieke lithium-ionbatterij.

Het voordeel is dat deze accu bij een botsing of andere beschadiging niet meteen in brand vliegt, want de huidige batterijen kunnen soms enorm lang blijven branden en voor veel schade zorgen. Dat heeft de solid-state batterij niet, maar die heeft weer een ander nadeel, namelijk dat je hem de prullenmand in kunt gooien. In de onderstaande video zie je hoe dat eruitziet.

Solid-state batterij

Het Finse bedrijf bewijst in een hele YouTube-reeks dat de solid-state batterij bestaat en dat hij ook doet wat het bedrijf belooft. Idonutbelieve.com is zelfs in het leven geroepen om sceptici te laten zien dat ze het bij het verkeerde eind hebben. De mannen maken veel vergelijkingen met lithium-ionbatterijen, die nu volop worden gebruikt. Als daar zuurstof bijkomt, dan loopt dat vaak verkeerd af. Bij de solid-state batterij van Donut Lab kun je die ook niet meer gebruiken, maar hij blijft in ieder geval veilig, zo is de boodschap.

Ze doen een basistest van vijf cycli bij 1C (26 ampère); een test onder hoge belasting van 50 cycli bij 5C (130 ampère); en een afsluitende basistest van vijf cycli bij 1C om de degradatie te meten. De energiecapaciteit ging in een rap tempo omlaag: van 24,7 ampère-uur naar 11,2 Ah, een verlies van ongeveer 55 procent. Ook werd het accupakket aanzienlijk dikker. Het is een nadeel dat hij niet meer werkt, maar het is een grotere plus dat hij in ieder geval geen vlam vat.