Einde van een tijdperk: laatste Tesla Model S en X rollen van de productieband

Wat je ook van Tesla vindt, je kunt niet ontkennen dat het automerk van Elon Musk een belangrijke rol speelde in de opkomst van elektrisch rijden. Dat geldt in het bijzonder voor de Tesla Model S. Juist daarom is dit een bijzonder moment: de productie van het model waarmee het grote succes begon, is nu definitief stopgezet.

Dit nieuws werd onder andere door de grote man zelf naar buiten gebracht. Via X liet Elon Musk weten dat het vanaf nu niet meer mogelijk is om een Tesla Model S of Model X te configureren. Het is nog wel mogelijk om deze modellen uit voorraad te kopen, maar dat is dus zolang de voorraad strekt.

Daarmee komt er na veertien jaar een einde aan de Tesla Model S. Musk staat daarbij stil door een foto van de lancering te delen. Ook maakt hij bekend dat er nog een officiële ceremonie komt voor de auto die Tesla groot heeft gemaakt.

Elon Musk neemt afscheid van de Tesla Model S en X

Een afscheidsfeest voor een auto waar Elon Musk naar eigen zeggen van is gaan houden. Daar kun je iets van vinden, maar ergens is het zeker te begrijpen. Met de Model S slaagde Tesla er als eerste in om elektrisch rijden echt aantrekkelijk te maken. Waar elektrische auto’s daarvoor vooral traag en saai waren, bewees het merk dat het ook snel, luxe en begeerlijk kon zijn. Niet veel later herhaalde hij dat kunstje met de Tesla Model X, die vooral opviel door zijn falcon-wing deuren.

Jarenlang waren deze modellen het uithangbord van Tesla. Maar die rol is de laatste tijd steeds kleiner geworden. De verkoop liep terug en het merendeel van de leveringen komt inmiddels van de nieuwere en vooral goedkopere Model 3 en Model Y. En dus wordt nu het stokje definitief overgegeven aan de toekomst van Tesla.

Nieuwe richting

Door de productie van de Model S en X stop te zetten, komt er een hoop productiecapaciteit vrij voor andere projecten. En dat zijn niet alleen auto’s. Topman Elon Musk zet vol in op AI en robotica. Denk aan zelfrijdende technologie, robotaxi’s en de humanoïde robot Optimus. De fabriek waar de S en X werden gebouwd, speelt daarin een belangrijke rol.

Zo beweegt de productiecapaciteit mee met de bredere strategie van het bedrijf. Tesla ontwikkelt zich steeds meer van autofabrikant naar technologiebedrijf. Daar horen ook moeilijke keuzes bij, zoals het schrappen van traditionele modellen. Zeker als ze relatief duur zijn om te produceren en nog maar een kleine bijdrage leveren aan de totale verkoop.

Einde van een tijdperk

En zo komt er dus een einde aan de Model S en Model X. Twee elektrische auto’s die niet alleen belangrijk waren voor Tesla zelf, maar vooral het beeld van elektrisch rijden voorgoed hebben veranderd.