Goedkoop en volledig elektrisch: is dit de perfecte camper voor deze dure tijden?

Door nieuwe regels rond de wegenbelasting en torenhoge brandstofprijzen is de camper steeds minder het betaalbare vakantie-alternatief van vroeger. Een elektrische variant lijkt dan de oplossing, maar die zijn meestal peperduur. De ARI 458 Pro probeert dat echter te veranderen. Deze opvallende e-camper is verrassend goedkoop, al komt die prijs wel met de nodige beperkingen.

De ARI 458 Pro is een nieuwe elektrische microcamper uit Duitsland. Het model is gebaseerd op een klein elektrisch bedrijfsvoertuig en moet volgens maker ARI Motors uitgroeien tot een van de compactste campers van Europa.

Een belangrijk wapen in de strijd om dat voor elkaar te krijgen is, naast het feit dat hij elektrisch is, de prijs. Die begint namelijk bij 25.530 euro exclusief btw. Inclusief btw kom je dus al snel ruim boven de 30.000 euro uit, maar in camperland is dat alsnog opvallend laag.

Compact en kaal

Voor dat geld krijg je een compacte en stiekem best aandoenlijke e-camper. Waar veel moderne campers steeds groter, zwaarder en duurder worden, kiest ARI voor het tegenovergestelde. De 458 Pro is klein, simpel en daardoor ook relatief betaalbaar. Geen rijdend huis, maar een elektrische microcamper voor mensen die wat meer vrijheid zoeken, zonder daarvoor de hoofdprijs te betalen.

Lekker op pad met je ARI.

Die betaalbare vrijheid komt echter wel met een paar beperkingen. Compact betekent hier namelijk ook echt compact. De leefruimte is beperkt en ARI levert deze camper niet als volledig afgewerkt vakantiehuisje op wielen. In plaats daarvan krijg je eigenlijk een soort elektrische camperbasis, met onder meer 230V-aansluitingen, een zonnepaneel op het dak, een extra accu voor het woongedeelte en een watersysteem. Hoe je het interieur verder invult, is grotendeels aan jezelf.

Elektrische camper met flinke beperkingen

De ARI 458 is dan ook meer een soort DIY-project voor minimalistische kampeerders. Je moet blij zijn met weinig, ook op andere vlakken. Zo levert de elektromotor 15 kW, omgerekend iets meer dan 20 pk, en ligt de topsnelheid rond de 70 kilometer per uur. Dat is prima voor rustige binnenwegen en korte ritten, maar minder ideaal als je naar Zuid-Frankrijk wilt jakkeren.

Voor lange reizen moet je dus flink de tijd nemen, en niet alleen vanwege de snelheid. Ook de actieradius is nogal beperkt. Kopers kunnen kiezen uit een 15 kWh-accu met een opgegeven bereik van ongeveer 120 tot 180 kilometer, of een grotere 23,5 kWh-versie die tot zo’n 180 à 230 kilometer moet halen. Laden gebeurt via een 220V-aansluiting, dus van snelladen is geen sprake. Het is daarmee een camper die je bijna dwingt om het tijdens je vakantie heel rustig aan te doen.

Onderaan de streep zijn er dus genoeg redenen om deze e-camper langzaam aan je voorbij te laten gaan, maar toch heeft hij zeker zijn charme. Kun je wel leven met de minpunten van de ARI 458 Pro, dan is deze betaalbare anti-camper stiekem eigenlijk best geniaal.