Grundig ECB28 review: degelijke fiets mist verfijning

Grundig bracht dit voorjaar een nieuwe e-bike op de markt met een prijskaartje van ongeveer 1300 euro. Het is een fiets met een aantrekkelijke prijs en hij komt van een bekend merk, maar wat zegt dat nog in 2026? Wij testen de Grundig ECB28 en delen onze ervaringen.

Grundig ECB28 review

Het Duitse Grundig begon in 1945 als fabrikant van radio’s en bouwde daarmee een goede reputatie op. Grote kans dat het merk voor de meesten nu nog steeds degelijkheid en betrouwbaarheid uitstraalt en dat jij of je ouders iets van Grundig in huis hebben (gehad). Onderhand is het merk van veel meer markten thuis. Grundig plakt haar merknaam sinds een aantal jaar ook op elektrische fietsen en met de nieuwe ECB28 gaat het merk de strijd aan in een prijsklasse met veel concurrentie.

© Bright

© Bright

De Grundig ECB28 is erg degelijk gebouwd. Het frame is stevig, de Ananda-motor is met 250 watt en 42 Nm koppel krachtig genoeg voor alledaags gebruik en de batterij is met 468 Wh erg groot en mooi in de fiets verwerkt.

Je loopt echter eigenschappen mis die je bij concurrerende modellen in deze prijsklasse wel mag verwachten. Denk aan een tandriem, krachtsensor in plaats van rotatiesensor en betere afwerking van lasnaden en de bedrading. Zo zijn de contactpunten van het achterlicht open en bloot zichtbaar en zaten in ons geval de fietsbel en het besturingsscherm verkeerd op het stuur gemonteerd.

Grundig levert alsnog degelijke rijervaring

Dat gaat gelukkig niet ten koste van de fietservaring. De ECB28 komt namelijk met dikke banden en een geveerde voorvork, die het rijden erg comfortabel maken. Ook is het meegeleverde zadel makkelijk in hoogte te verstellen zonder extra gereedschap en is de meegeleverde bagagedrager een fijne vertrouwde extra, wat je op veel duurdere designfietsen niet standaard ziet.

Er zijn vijf verschillende snelheden in te stellen op het schermpje op het stuur. Dankzij de rotatiesensor hoef je de trappers alleen maar te draaien om volledige ondersteuning te krijgen. Dat fietst niet zo natuurlijk als een krachtsensor, maar brengt je wel lekker vlot op snelheid. De hydraulische schijfremmen geven je daarnaast voldoende controle over het afremmen. De derailleurversnellingen van Shimano geven jouw de controle over je trapcadans, maar dat is geen uitzonderlijke functie.

© Bright

© Bright

Het grootste voordeel aan de Grundig is de batterij. De beloofde afstand van 120 kilometer is wat optimistisch, maar wie zuinig rijdt op een gemiddelde ondersteuning kan wel 100 kilometer met de fiets op pad. Ook is de batterij netjes verwerkt in het frame, zonder extra klep. Dat maakt het in- en uitladen van de accu erg gemakkelijk.

Los van de bedrading valt er niet veel te klagen over de heldere verlichting, die je via het schermpje aan- en uitzet. Ook is er loopondersteuninig, waarmee de fiets met 6 kilometer per uur wordt aangedreven. Zo hoef je hem niet zelf heen en weer te duwen. Dat is een welkome functie, omdat de fiets zelf een flinke 31 kilo weegt. Overigens is dit op veel fietsen een standaardfunctie.

Grundig ECB28 kopen?

Hoewel de Grundig ECB28 op geen een vlak echt teleurstelt én in Europa geproduceerd wordt, zijn er in dit prijssegment wel betere fietsen te vinden. Denk aan de Lidl Crivit 3.0X, die voor om en nabij dezelfde prijs verkocht wordt, maar mét een tandriem en krachtsensor. Wil je echter betere service, en een sportiever ontwerp? Dan kun je beter voor de Tenways CGO600 gaan. Daarvoor krijg je een designfiets die op veel meer vlakken overeenkomt met de duurdere e-bikes. Nogmaals: de Grundig is een prima fiets, maar kies hem niet alleen vanwege de betrouwbare merknaam.

Grundig ECB28

Scoor hem nu bij Grundig voor €1229