©Unsplash

Elektrisch rijden dit weekend bijna gratis door negatieve stroomprijzen
Goed nieuws voor EV-rijders die er dit pinksterweekend lekker op uit willen. De stroomprijzen duiken naar verwachting namelijk meerdere dagen op rij onder nul. Dat betekent dat je dit weekend héél goedkoop je elektrische auto kunt opladen. Althans, als je een dynamisch energiecontract hebt.
Dat blijkt uit prognoses van energiemarktdataprovider Volue, gedeeld door energieleverancier Tibber. Zij verwachten dit weekend meerdere periodes met negatieve stroomprijzen. Vooral op zaterdag kun je bijna gratis laden, maar ook zondag en maandag zijn de prijzen een groot deel van de dag negatief.
Vooral als je een elektrische auto en een dynamisch energiecontract hebt, kun je daar flink van profiteren. Zelfs als je netkosten, belastingen en vaste kosten meerekent, kunnen de effectieve laadkosten voor EV-rijders op zulke momenten richting nul gaan.
Dit weekend kun je (bijna) gratis laden
Om daar optimaal van te profiteren, is het wel belangrijk dat je je EV op het juiste moment aan de laadpaal hangt. In onderstaande tabel zie je wanneer de stroomprijzen naar verwachting negatief zijn en op welke momenten je dus het goedkoopst kunt laden.
Dag | Periode met negatieve prijs | Duur | Laagste verwachte prijs |
|---|---|---|---|
Zaterdag | 09.00 - 17.00 uur | ± 8 uur | -15,88 cent per kWh |
Zondag | 10.00 - 16.00 uur | ± 6 uur | -13,93 cent per kWh |
Maandag | 11.00 - 16.00 uur | ± 5 uur | -6,92 cent per kWh |
Je EV laden en geld toe krijgen
Vooral op zaterdag kun je dus flink je slag slaan, met een laagste verwachte uurprijs van -15,88 cent per kWh. Op kwartierbasis kan de prijs zelfs dalen tot -20,43 cent per kWh. Dat betekent echter niet dat iedereen zomaar geld toe krijgt bij het laden. De genoemde prijzen zijn namelijk beursprijzen. Consumenten betalen uiteindelijk ook nog netkosten, belastingen en vaste kosten.
Toch is het echt mogelijk om letterlijk geld te tanken. Tibber noemt een voorbeeld van een klant in Naaldwijk die op 26 april 2026 zijn elektrische auto laadde toen de stroomprijzen extreem laag waren. Tussen 09.00 en 14.00 uur laadde hij 73 kWh bij en kreeg hij na alle belastingen en kosten een nettotegoed van 23,63 euro. Het net betaalde hem dus effectief om zijn auto op te laden.
Elektrisch rijden blijft veel goedkoper dan benzine
Dat is een extreem voorbeeld, maar ook bij gewoon gebruik is elektrisch rijden de laatste maanden goed voor de portemonnee. Volgens interne data van Tibber betaalden Nederlandse EV-klanten in april gemiddeld 2,25 euro per 100 kilometer. De slimste 25 procent kwam uit op 1,86 euro per 100 kilometer. In mei ligt dat tot nu toe nog lager: gemiddeld 1,87 euro per 100 kilometer, en 1,18 euro per 100 kilometer voor de goedkoopste groep slimme laders. Ter vergelijking: een benzineauto kost volgens Tibber bij de huidige brandstofprijzen ongeveer 15 tot 17 euro per 100 kilometer.
Kortom: slim laden loont, en zeker dit weekend. Wie een dynamisch contract heeft en zijn EV tijdens de goedkoopste uren aan de laadpaal hangt, rijdt de komende dagen voor een bedrag waar benzinerijders alleen maar jaloers naar kunnen kijken.

















