©Uber

Uber laat zijn zelfrijdende auto’s de weg op om deze bijzondere reden
Uber gaat zijn eigen vloot zelfrijdende auto’s weer de weg op sturen. Het gaat daarbij niet om robotaxi’s. Uber heeft één type voertuig dat alle hardware aan boord heeft om autonoom te rijden. Het is de bedoeling dat die data gaat verzamelen voor Ubers robotaxi-samenwerkingen.
Het gaat om een nieuw project van het AV Lab van de taxi-app waarbij de auto’s alle sensoren krijgen van zelfrijdende auto’s, waaronder lidar en radar, maar dat de voertuigen niet werken zoals robotaxi’s. Het is puur bedoeld om data te verzamelen voor de partners van Uber die wel robotaxi’s maken. In ieder geval is het weer een nieuwe stap in de wereld van zelfrijdende auto’s en Uber. Dat was nogal een hobbelig pad en daar wordt nu dus weer een nieuw hoofdstuk aan toegevoegd.
Uber
Uber heeft zijn afdeling autonome voertuigen in 2020 verkocht nadat één van de bolides een vrouw in Arizona dodelijk had aangereden. Sindsdien heeft Uber zich vooral gericht op samenwerkingen in de wereld van zelfrijdende auto’s en dus meer gediend als een platform in plaats van als een voorloper erin. Die partners willen echter niet alleen maar dat platform: die willen ook data en dat is waarom Uber zijn auto’s weer wil laten rijden. Er wordt niet autonoom mee gereden in het nieuwe plan, maar door een mens en ze rijden Uber-ritjes zoals gewoonlijk.
Uber verwerkt dagelijks 40 miljoen (!) ritjes, dus je zou denken dat het al veel data heeft, maar hiermee denkt het vooral voor het ontwikkelen van zelfrijdende auto’s meer te betekenen. Dat heeft ook te maken met de data die officieel nodig is voor een maker van een autonoom voertuig: die moet tenminste 16 miljoen kilometer data hebben om chauffeurloos te mogen uitrijden. Ubers nieuwe vloot zal tegen het einde van het jaar maandelijks 3,2 miljoen kilometer bij elkaar rijden. Dat wordt gedaan met de Hyundai Ioniq 5, want Uber wil rustig aan beginnen.














