Eén op de drie nieuwe auto’s is elektrisch

De elektrische auto wordt steeds vaker verkocht. Volgens het nieuwe rapport van het International Energy Agency worden er dit jaar wereldwijd naar verwachting 23 miljoen elektrische auto’s verkocht. Daarmee is straks bijna 30 procent van alle nieuw verkochte auto’s elektrisch.

De markt kreeg aan het begin van dit jaar nog een tik, maar zorgde achteraf niet voor veel opschudding, meldt Solar Magazine. Door beleidswijzigingen in China en de Verenigde Staten daalde de wereldwijde EV-verkoop in het eerste kwartaal met 8 procent. Toch blijkt uit het rapport dat die dip vooral een vertekend beeld gaf. In grote delen van de wereld groeit de vraag namelijk nog altijd hard.

Verkoop stijgt hard

Europa zag de verkoop met bijna 30 procent stijgen ten opzichte van vorig jaar. In Azië buiten China groeide de markt zelfs met 80 procent, terwijl Latijns-Amerika op 75 procent uitkwam. In maart noteerden bijna 90 landen een stijging van de EV-verkoop en ongeveer 30 landen bereikten zelfs een nieuw record.

Vorig jaar werden wereldwijd al ruim 20 miljoen elektrische auto’s verkocht. Dat betekende dat een kwart van alle nieuw verkochte auto’s elektrisch was. In zo’n 40 landen lag het aandeel EV’s inmiddels boven de 10 procent.

China is de meest dominante speler

China blijft ondertussen de dominante speler. Chinese fabrikanten waren vorig jaar goed voor 60 procent van alle verkochte elektrische auto’s wereldwijd. Europese en Noord-Amerikaanse merken kwamen ieder uit op ongeveer 15 procent. Ook in productie is China veruit de grootste: bijna driekwart van alle elektrische auto’s werd daar gebouwd.

Omdat de Chinese productie groter is dan de binnenlandse vraag, groeit ook de export explosief. De export van Chinese EV’s verdubbelde vorig jaar tot meer dan 2,5 miljoen auto’s. Buiten de afzetmarkten in China, Europa en de Verenigde Staten kwam inmiddels 55 procent van alle verkochte elektrische auto’s uit China. Vijf jaar geleden was dat nog minder dan 5 procent.

Niet alleen de auto-industrie schuift op richting elektrisch. Ook elektrische vrachtwagens winnen snel terrein. De wereldwijde verkoop verdubbelde vorig jaar ruim, waarbij vooral China de markt trekt. Inmiddels is bijna één op de tien verkochte vrachtwagens elektrisch.

Elektrisch rijden wordt steeds aantrekkelijker vanwege dalende kosten

Volgens het IEA wordt elektrisch rijden ook steeds aantrekkelijker doordat de kosten dalen. Batterijen worden goedkoper en daardoor kunnen EV’s in steeds meer markten concurreren met benzine- en dieselauto’s zonder subsidies. Het agentschap verwacht dat het wereldwijde aantal elektrische voertuigen tegen 2035 groeit van bijna 80 miljoen nu naar ongeveer 510 miljoen voertuigen.

Vooral Zuidoost-Azië ontwikkelt zich opvallend snel. Daar verdubbelde de verkoop vorig jaar ruimschoots en steeg het marktaandeel van EV’s naar bijna 20 procent. Landen als Vietnam verlengen belastingvoordelen voor elektrische auto’s om de overstap verder te versnellen.

Minder afhankelijk van olie

Volgens IEA-directeur Fatih Birol heeft de snelle groei van elektrische auto’s inmiddels gevolgen die verder gaan dan alleen de automarkt. Door de opkomst van EV’s neemt de afhankelijkheid van olie langzaam af, wat goed uitkomt nu de energiemarkten wereldwijd onder druk staan vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. "Vooruitkijkend zullen de dalingen die we hebben gezien in batterijprijzen en de mogelijke beleidsreacties op de huidige mondiale energiecrisis verder momentum geven aan elektrische automarkten."

Meer lezen over elektrisch rijden? Download dan onze app!