E-skateboard met trapondersteuning niet welkom op Nederlandse wegen

Een beetje hulp bij het van A naar B komen is nooit verkeerd, maar in Nederland moet je goed uitkijken met welk e-voertuig je dat doet. De lijst met voertuigen waar je niet legaal op kan rondrijden is namelijk behoorlijk lang, en daar kunnen we nu ook het elektrische skateboard met trapondersteuning aan toevoegen.

Zo blijkt uit de reactie die LegaalRijden heeft gekregen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op vragen over het Liquid Skateboard. Dit is een elektrisch skateboard dat niet volledig zelfstandig rijdt, maar werkt met trapondersteuning. Je moet dus zelf afzetten, waarna de elektromotor meehelpt.

Omdat het skateboard niet direct aangedreven wordt, maar met trapondersteuning werkt, vroeg LegaalRijden of het voertuig mogelijk in de categorie fiets met trapondersteuning valt en dus legaal de weg op mag. Helaas gaat die vlieger volgens het ministerie niet op. Daarvoor lijkt het voertuig simpelweg te weinig op een fiets.

Skateboard met trapondersteuning lijkt niet genoeg op een e-bike

Het ministerie stelt dat het Liquid Skateboard een wezenlijk ander product is dan een e-step of een fiets. Er is geen stuur, remmen ontbreken en er is geen verlichting of reflectie. Verder benadrukt het ministerie het beperkte aantal vaste contactpunten. Bij een fiets heb je er meerdere: handen aan het stuur, voeten op de pedalen en je zitvlak op een zadel. Op een skateboard sta je vooral los op het board, waardoor de controle en veiligheid volgens de overheid anders worden beoordeeld.

Daarmee past het e-skateboard in een bredere categorie voertuigen die in Nederland niet zomaar de weg op mogen. De Rijksoverheid noemt voertuigen zonder stuur en zitplaats, zoals hoverboards en elektrische skateboards, expliciet als verboden op de weg en stoep. Wie er toch mee op pad gaat, kan een boete krijgen.

Strengere regels maken het straks nog lastiger

Voor wie graag op een elektrisch skateboard naar zijn werk wil, is de conclusie dus weinig hoopgevend. Het Liquid Skateboard mag dankzij de trapondersteuning dan technisch slimmer zijn dan een klassiek elektrisch skateboard, juridisch komt het voorlopig niet door de Nederlandse wet.

En de kans dat dit later alsnog gebeurt, lijkt klein. De regels voor licht elektrische voertuigen worden vanaf 2028 namelijk verder aangescherpt. Daardoor wordt de definitie van een fiets met trapondersteuning strakker, terwijl voertuigen als elektrische steps en elektrische skateboards juist buiten die categorie vallen.