Nederlandse kennis maakt zelfrijdende auto's veiliger door ze menselijker te maken

Met Nederlandse kennis van de TU Delft worden zelfrijdende auto's veiliger gemaakt, via een nieuw model.

In samenwerking met Waymo hebben wetenschappers van de TU Delft een nieuw model ontwikkeld, dat kan voorspellen hoe menselijke bestuurders reageren op gevaarlijke situaties zoals een botsing. Die informatie kan worden gebruikt om zelfrijdende auto's meer menselijk te maken.

Bestaande modellen beschrijven volgens de wetenschappers meestal maar een deel van het proces, zoals waarneming, besluitvorming en uitvoering. "Ons nieuwe model brengt al deze componenten samen", zegt Arkady Zgonnikov, universitair docent aan de TU Delft. 

Menselijker

Het model is getest met verschillende situaties: een voorligger die plots op de rem stapt, een tegenligger die onverwacht je rijstrook oprijdt en een auto die geen voorrang geeft terwijl dat wel de bedoeling is. Het resultaat was een gedrag dat lijkt op wat mensen doen. Waymo gebruikt het model nu om de prestaties van zijn zelfrijdende voertuigen te vergelijken met die van menselijke bestuurders.

Mauricio Peña, chief safety officer bij Waymo, zegt: "Met dit model als referentie voor menselijk gedrag kan de sector toewerken naar een gedeelde, wetenschappelijk onderbouwde aanpak voor het beoordelen van het vermijden van botsingen.”