België doet de elektrische step nu ook in de ban: het begint in Brussel

In Nederland hebben we nu een paar elektrische steppen die legaal zijn, maar in België zie je de stepjes overal. Althans, daar komt verandering in, want Brussel wil af van al die elektrische deelstepjes in het straatbeeld. Niet vanwege de stoepen die ermee vol komen te staan, maar vanwege de veiligheid.

Je mag in Brussel straks nog wel een eigen elektrische step gebruiken, maar de deelstepjes zoals die van Dott en Bolt zullen verdwijnen. Er raakten vorig jaar 666 mensen gewond door een ongeluk met zo’n apparaat en dat is een kwart meer dan in 2024. Ook is er een ander veiligheidsprobleem met deze stepjes: ze werden bij 25 schietpartijen ingezet. Deelsteps zouden sowieso erg populair zijn onder drugsdealers, want het is een goed vluchtvoertuig. 

Elektrische stepjes in Brussel

Wat niet de hoofdreden is om te stoppen met de deelstepjes, maar wel deel uitmaakt van de argumenten om ermee te stoppen, dat is dat de stepjes ook voor veel overlast zoeken. Zeker op de stoep, waar ze soms zijn omgevallen of op onmogelijke manieren worden neergezet, is het eerder een irritatiefactor dan dat het veel gemak oplevert. Ze zijn een sta-in-de-weg. 

Het deelstepverbod in Brussel gaat in 2027 in, want de deelstepbedrijven hebben nog een licentie tot eind 2026. Gedeelde e-bikes blijven nog wel toegestaan, want volgens de Minister van Mobiliteit is de kans op letsel groter met een elektrische step dan met een fiets. Bolt en Dott zeggen tegen het Nieuwsblad dat ze diep teleurgesteld zijn. 150.000 mensen in Brussel zouden jaarlijks een Bolt-e-step pakken. 

Brussel is niet de eerste grote stad in Europa die de deelstep in de ban doet. Parijs, Madrid en Praag gingen de Belgen al voor.