Deze populaire functie in elektrische auto's vergroot de kans op ernstige ongelukken

Het populaire one-pedal-drive-systeem van elektrische auto’s is comfortabel, maar vergroot in noodsituaties mogelijk de kans op levensgevaarlijke ongevallen door pedaalverwarring. Omdat de auto automatisch krachtig afremt zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat, wordt het traditionele rempedaal tijdens het rijden nauwelijks nog gebruikt.

Duitse onderzoekers van de ongevallenonderzoekseenheid van verzekeraars (UDV) vermoeden dat automobilisten hierdoor in een split-second de verkeerde reflex aanleren. In een panieksituatie trappen zij soms per ongeluk het stroompedaal dieper in in plaats van de rem, waardoor de auto juist hard wegschiet. Dit risico bleek bovendien sterk leeftijdgebonden: bijna de helft van de bestuurders die betrokken waren bij dit type ongevallen was ouder dan 75 jaar.

Analyse van 500 ongevallen

De onderzoekers kwamen deze opmerkelijke trend op het spoor na een uitgebreide analyse van bijna vijfhonderd ernstige ongevallen met elektrische auto's, die werden vergeleken met incidenten met identieke brandstofmodellen. Hieruit bleek dat EV's opvallend vaak betrokken zijn bij aanrijdingen tijdens het optrekken, achteruitrijden of afslaan in de schemering en het donker.

Naast de pedaalverwarring speelt ook de stilte van de motoren een gevaarlijke rol. Voetgangers merken elektrische voertuigen bij lage snelheden simpelweg te laat op. Hoewel nieuwe EV’s sinds 2019 verplicht zijn uitgerust met een kunstmatig waarschuwingsgeluid (AVAS), betwijfelt de UDV of deze systemen in de praktijk wel luid genoeg zijn en of de richting van het geluid wel goed te bepalen is.

EV's zijn onder de streep echter niet onveiliger

Ondanks deze specifieke risico's concluderen de onderzoekers absoluut niet dat de elektrische auto onder de streep minder veilig is dan een benzine- of dieselauto. Op bepaalde punten scoren EV's juist beter. Zo zijn inzittenden van kleinere elektrische modellen bij een crash vaak beter beschermd tegen de impact, wat grotendeels te danken is aan het zware accupakket dat de auto meer massa geeft. Daarnaast zijn bestuurders van elektrische auto’s gemiddeld genomen een stuk voorzichtiger en risicobewuster dan de gemiddelde automobilist.

Meer lezen over elektrisch rijden? Download dan onze app!