Waarom Waymo’s in Santa Monica niet meer ‘s nachts mogen laden

Als je een elektrische auto aan een laadpaal ziet staan, dan is daar verder weinig aan op te merken. Als je een zelfrijdende taxi laat laden, is dat een ander verhaal. Dat blijkt in Santa Monica, waar Waymo’s van de rechter niet langer ‘s nachts mogen laden.

Waymo mag zijn zelfrijdende taxi’s niet langer ‘s nachts laten laden, omdat ze de openbare orde verstoren. Mensen die om de laadplek heen wonen worden ‘s nachts wakker van de auto’s die zowel qua licht als qua geluid voor hinder zorgen. De auto’s die af en aan naar de laadstations komen, zorgen naast problemen qua licht en geluid voor opstoppingen en drukte in de straten om de laadlocatie heen. Het gepiep wanneer ze achteruitrijden alleen al is erg verstorend. Dat is overdag al irritant, maar ‘s nachts kun je er niet vredig door slapen, zo stelde een van de aanklagers.

Waymo

Reden voor de rechter om de zaak nader te bekijken en tot de conclusie te komen dat Waymo dit anders moet aanpakken. Dat had het ergens ook wel kunnen weten: dit is namelijk al eerder een probleem geweest in San Francisco. Waymo mag nu niet meer de laadlocatie gebruiken tussen 23:00 uur en 06:00 uur. De locatie is precies naast appartementen en een school en er is na een jaar klagen nu dus eindelijk een oplossing voor de omwonenden.

Tegen ArsTechnica zegt een blije bewoner: "Ik heb gisteravond een rondje gelopen en wauw, het is geweldig. Je kunt de krekels horen, je kunt je eigen gedachten horen. Het voelt niet meer alsof een zwerm sprinkhanen de buurt binnenvalt, het is ongelooflijk." Het is alleen niet zeker dat het zo blijft, want Waymo gaat in hoger beroep tegen de uitslag. Dat is niet verrassend, want er zijn meerdere van dit soort rechtszaken die tegen Waymo lopen en het gaat eigenlijk altijd in hoger beroep.