Tesla zette RDW onder druk om FSD-tests geheim te houden

Tesla’s Full Self-Driving (FSD) werd eerder dit jaar goedgekeurd in Nederland, maar de testgegevens die daaraan ten grondslag liggen zijn door niemand in te zien. De RDW houdt ze strikt geheim, onder druk van de automaker zelf.

Dat meldt persbureau Reuters op basis van mails die naar boven kwamen na een informatieverzoek in het kader van de Wet open overheid (Woo). De RDW beweert dat het uit eigen beweging weigert om Tesla’s bedrijfsgeheimen te beschermen, maar de interne mails in het Woo-verzoek van Reuters laten zien dat het bedrijf van Elon Musk wel degelijk druk heeft uitgeoefend. De e-mails dateren van eind 2024.

Tesla heeft in de e-mails aangegeven dat de testdocumenten gevoelige bedrijfsinformatie bevat. Om die reden heeft de autobouwer er nadrukkelijk op gestaan dat de veiligheidsgegevens niet openbaar zouden worden gemaakt. De RDW moest dit van Tesla zelfs schriftelijk vastleggen. Het is een opmerkelijke zet van Tesla, omdat er juist behoefte is aan openheid over de testdata. Gegevens die Tesla hier eerder zelf over publiceerde in de VS bleken overdreven te zijn om een goede indruk te wekken. Zo zouden crashes alleen meetellen voor de data als de airbag ook daadwerkelijk zou zijn vrijgekomen.

Openheid in het publieke belang, Frankrijk niet akkoord met FSD

Experts op het gebied van voertuigveiligheid zijn volgens Reuters kritisch op de beslissing van de RDW. Volgens hen zijn te veel veiligheidsdata geheimgehouden onder het mom van bedrijfsgeheimen. Openheid over details van de RDW-tests en Tesla’s prestaties zijn essentieel voor het publieke belang, zegt Oliver Carsten, professor verkeersveiligheid aan de Universiteit van Leeds. “Ik zie niet waarom deze niet openbaar gemaakt kunnen worden”, aldus Carsten tegenover Reuters.

In juni werd bekend dat Tesla misleidende statistieken deelde over FSD om makkelijker goedkeuring te krijgen in Europa. Er zou een te rooskleurig beeld zijn geschetst over de veiligheid van de techniek. Volgens minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat hebben de gegevens geen rol gespeeld bij de toelating van FSD in Nederland. Onlangs werd bekend dat de Franse autoriteiten weigeren om de huidige versie van Full Self-Driving toe te laten op de openbare weg.