Goedkoopste legale e-step én kleinere versie van eerste legale e-step onderweg

Het is een mooie dag voor e-step liefhebbers, want voor een legale e-step hoef je niet langer de hoofdprijs te betalen. De Pure Air6 Pro+ Suspension NL is de goedkoopste e-step die de weg op mag en de Selena Nova is een kleinere versie van de eerste legale e-step in Nederland. Beiden zijn vandaag aangekondigd. Waar komen al die stepjes ineens vandaan?

Het harde nieuws: twee nieuwe legale e-steps op komst

Pure Air6 Pro+ Suspension NL

Vanaf vandaag kun je voor 649,99 euro de Pure Air6 Pro+ Suspension NL pre-orderen. Dat meldt distributeur ADVALDI. De elektrische step is ontworpen voor de Nederlandse wegen en voldoet dus aan de eisen van de RDW. “Rijders kunnen direct legaal de weg op, inclusief achterkentekenplaat, achteruitkijkspiegel en verzekering via StepVerzekerd, mogelijk gemaakt door ANWB”, deelt ADVALDI.

De Pure-step heeft een bereik van maximaal 75 km, een 1200W-motor met vering voor extra rijcomfort, 10 inch tubeless banden, richtingaanwijzers aan de voor- en achterkant en een dubbel remsysteem dat de accu herlaadt tijdens het remmen. Daarnaast is hij IP65-gecertificeerd, inklapbaar en te bedienen met een Bluetooth-app. Pre-orderen kan op de website van Pure Electric.

Selana Nova

Dat is niet de enige legale elektrische e-step van vandaag. Selana, die met haar Alpha-step als eerste een legaal model uitbracht in Nederland, komt nu met de Selana Nova. Het is een kleiner en lichter model, dat nu ook inklapbaar is. De Alpha had een gewicht van 28 kilo, deze weegt maar 17KG. Ook de prijs is lager dan de voorganger: 1100 euro in plaats van 1900 euro.

Wat betreft de specificaties vertelt Selana al veel over de Nova. Hij is uitgerust met een 250W-motor, dubbele remmen, vering en richtingaanwijzers. Hij is IPX5-spatwaterdicht en is het frame gemaakt van carbon-staal. Daarnaast is hij ook te verzekeren bij de ANWB. Het ontwerp van de Nova blijft vooralsnog geheim, op de teaser afbeelding hierboven na.

De comeback van de e-step

Vijf jaar geleden zag je ze nog veel meer op straat: elektrische stepjes waren vooral bij de jeugd populair, omdat je sneller van A naar B kon zonder rijbewijs. Legaal was het echter niet, omdat de stepjes gemotoriseerd waren met een gashendel. Ondertussen zijn de Nederlandse regels streng en duidelijk. Een e-step heeft geen pedalen en valt daarom in een andere categorie: die van de bijzondere bromfietsen. Dat is een verzamelnaam voor lichte elektrische voertuigen die maximaal 25 kilometer per uur rijden. Een rijbewijs of helm is niet verplicht, de minimumleeftijd is 16 jaar. Ook voertuigen zoals de Stint vallen in deze categorie.

Het onderscheid lijkt misschien een detail, maar het bepaalt wel welke regels gelden en waar je ermee mag rijden.

Lees ons uitgebreide overzicht met wat e-steps wel en niet mogen.

Zoals gezegd was Selana de eerste in Nederland die met de Alpha een legale step uitbracht. De afgelopen maanden zijn er meer opgedoken. Segway komt binnenkort met de Ninebot MAX G3 NL, speciaal aangepast op onze regelgeving. Ook is de LEV One verschenen in de keuringssystemen van de RDW. Nu komen daar dus deze Pure Air6 Pro+ Suspension NL en Selana Nova bij.