Volkswagen blaast de boel op: ID. Buzz camper én een opblaasbare keuken

De Caravan Salon van 2026 in Düsseldorf staat voor de deur en Volkswagen trekt daar het doek van twee wereldprimeurs. Waar we natuurlijk al jaren reikhalzend uitkijken naar die ene onvermijdelijke aankondiging; de eerste echte fabriekscamper op basis van de ID. Buzz, steelt een heel ander nieuwtje de show. Je kunt je nieuwe camperkeuken straks namelijk gewoon oppompen.

Volkswagen kondigt de ID. California Cruise aan, een volwaardige camper op basis van de ID. Buzz. Nu hoor ik je denken: die zagen we toch al rijden? Dat klopt deels. Handige camperbouwers zoals Outbase en Tonke zijn VW natuurlijk al lang voor geweest met hun eigen slimme conversies.

Ik ben zelf weleens op pad geweest met de Tonke EQV (op basis van de elektrische Mercedes) en dat bewees voor mij één ding: een elektrische bus is fantastisch als camper, juist omdat je hem ook als ruime, dagelijkse auto kunt inzetten. Dat is precies de hoek waar Volkswagen nu zelf op inhaakt met deze officiële California-lijn, wat tevens de opmaat vormt naar een bredere, volledig elektrische camperfamilie in 2028. Maar de échte modulaire slimmigheid op de beursvloer zit hem dit keer verrassend genoeg in lucht.

Je camper in je rugzak

Omdat steeds meer mensen hun camper het hele jaar door gebruiken voor boodschappen of het vervoeren van de kinderen, wil je eigenlijk dat het campergedeelte zo min mogelijk in de weg zit. Niets is onhandiger dan een zwaar, vast keukenblok als je gewoon naar de bouwmarkt moet. Volkswagen is daarom voor de nieuwe California Beach (op basis van de Multivan) een exclusieve samenwerking aangegaan met de Duitse start-up Stuff Bubble.

Het resultaat? Een keuken en een bedsysteem dat je met een elektrische pomp in drie minuten opblaast. Geen grap. Je haalt een pakketje van nog geen tien kilo uit de achterbak, sluit de pomp aan en voor je het weet staat er een robuust keukenblok van 1,20 meter breed. Inclusief geïntegreerde spoelbak, een kraan en zelfs een opblaasbare koelkast. Omdat het zo licht en compact is, gooi je de hele keuken na de vakantie net zo makkelijk thuis in de kast. Volgens de makers kun je hem zelfs als bagage meenemen in het vliegtuig. Probeer dat maar eens met je traditionele houten camperkastjes.

Is een opblaaskeuken wel stevig?

Als je nu beelden in je hoofd hebt van wiebelig luchtbedmateriaal, kan ik je geruststellen. De makers gebruiken technieken en stoffen uit de kite- en paraglidingwereld, vergelijkbaar met de 'drop-stitch' technologie die je in die plankharde opblaasbare SUP-boards vindt.

Het meubilair wordt opgepompt tot een druk van zo'n 5,5 PSI. Dat klinkt bescheiden, maar in de praktijk zorgt het voor een stijfheid die maandenlang behouden blijft, zónder dat je hoeft bij te pompen. Ook het bijbehorende bed werkt op deze manier en biedt door een ademende, meervoudige luchtkamer-opbouw veel meer slaapcomfort dan je op de camping gewend bent. Bovendien kun je het hele spul door het lage gewicht net zo makkelijk even buiten de bus tillen. Kook je lekker onder de luifel, zonder dat je hele wagen dagenlang naar gebakken spek ruikt. Volkswagen bewijst hiermee dat de toekomst van kamperen niet alleen elektrisch is, maar vooral extreem flexibel. De tijd van zware multiplex kasten lijkt voorbij.