De elektrische Tesla-vrachtwagen komt eindelijk naar Europa

Tesla lijkt de langverwachte Semi eindelijk serieus naar Europa te brengen. De elektrische vrachtwagen werd bijna tien jaar geleden onthuld, maar bleef vooralsnog in de Verenigde Staten hangen. Daar lijkt nu verandering in te komen. Tijdens IAA Transportation in Hannover presenteert Tesla de Europese versie van de Semi.

De beurs vindt plaats van 15 tot en met 20 september. Tesla heeft bevestigd dat daar de specificaties en lanceringsdetails voor Europa worden bekendgemaakt. Prijs, exacte actieradius en de Europese leverdatum houdt het merk voorlopig nog achter de hand.

Productie gestart

Dat de Semi daadwerkelijk in productie gaat, is inmiddels geen loze belofte meer. Tesla startte in april met de productie op grote schaal in Gigafactory Nevada. De fabriek moet uiteindelijk ruimte bieden aan een productie van maximaal 50.000 elektrische vrachtwagens per jaar.

In de Verenigde Staten zijn momenteel twee versies aangekondigd. De Standard Range heeft volgens Tesla een bereik van ongeveer 523 kilometer en een 548 kWh-accupakket. De Long Range komt naar verwachting tot circa 800 kilometer en beschikt over een veel groter accupakket van 822 kWh. Beide uitvoeringen gebruiken drie elektromotoren en kunnen met maximaal 1,2 MW worden opgeladen.

Voor Europese transporteurs wordt vooral de prijs interessant. In de VS begint de Semi bij omgerekend ongeveer 222.000 euro, terwijl de Long Range zo’n 247.000 euro kost. Europese prijzen kunnen door belastingen, specificaties en andere kosten flink hoger uitvallen.

Tesla heeft de afgelopen jaren flink wat proefritten en pilotprojecten uitgevoerd met onder meer PepsiCo, Frito-Lay en DHL. Inmiddels zijn er ook commerciële orders. Het Zweedse Einride bestelde onlangs maar liefst 500 Tesla Semis. Die vrachtwagens zijn overigens bestemd voor gebruik in de Verenigde Staten.

Volgens Tesla moet de Semi door lagere brandstof- en onderhoudskosten uiteindelijk goedkoper zijn om te exploiteren dan een dieselvrachtwagen. De Europese introductie moet duidelijk maken of dat verhaal ook hier aantrekkelijk genoeg is voor transportbedrijven.