Politie achtervolgt extreem opgevoerde fatbike (80+ km/u)

Tijdens een achtervolging in Rotterdam reed een fatbike 80 kilometer per uur. Volgens de jongen die op de fatbike reed, kon de fiets snelheden van wel 100 kilometer per uur halen.

Agenten zagen de jongen met hoge snelheid rijden op een weg bij Rotterdam, meld Rijnmond. Ze gaven een stopteken, maar dat negeerde hij, waardoor er een achtervolging volgde. De politie zat tijdens de achtervolging "met geknepen billen in hun auto". Officieel mag een fatbike met trapondersteuning niet harder dan 25 kilometer per uur.

Hoe kan het dat een fiets zo extreem hard kan rijden?

Fatbikes zijn net iets te makkelijk opvoerbaar. Dit komt doordat goedkopere modellen vaak simpele software bevatten, waardoor de snelheidsbegrenzer eenvoudig te omzeilen is. Ook worden ze vaak geleverd met veel zwaardere motoren, waardoor er eigenlijk altijd veel meer vermogen in zit dan aangegeven staat.

Dit is een groot verschil met reguliere e-bikes die duurdere systemen, zoals Bosch of Shimano, gebruiken. Deze software is hermetisch afgesloten, waardoor de motor gelijk blokkeert bij een aanpassing. Reguliere e-bikes hebben meestal een krachtsensor, terwijl fatbikes vaak alleen een rotatiesensor hebben. Bij een rotatiesensor kijkt de motor enkel of de pedalen draaien en niet hoeveel kracht je zet op de pedalen. Hierdoor hoef je amper te trappen bij hoge snelheden. Bij een normale e-bike met krachtsensor moet je op zo'n snelheid stevig meetrappen, wat het vrijwel onmogelijk maakt om zulke roekeloze snelheden te behalen.

Vanaf september 2027 geldt er een helmplicht voor E-bikes en fatbikes. De helmplicht geldt alleen voor jongeren tot 18 jaar.