Taxichauffeurs in Amsterdam dagen Uber uit met eigen taxi-app

Taxichauffeurs in Amsterdam hebben hun eigen taxi-app ontwikkeld. Dat doen ze uit onvrede over partijen als Uber en Bolt, die volgens hen te hoge en steeds wisselende commissies rekenen. NLCabs moet een Nederlands alternatief worden waarbij meer van de ritprijs bij de chauffeur terechtkomt.

De app werd afgelopen zomer gelanceerd door taxichauffeurs Mostapha Ahidar en Ivo van Leeuwen, en lijkt snel aan populariteit te winnen. Volgens de oprichters hebben al zo'n 3.000 chauffeurs zich aangemeld. Ook vanuit de consument is de interesse hoopgevend. Zo is de app volgens de NOS inmiddels al ruim 38.000 keer gedownload 

Vooralsnog is NLCabs alleen in Amsterdam te gebruiken. Maar zoals de naam al doet vermoeden, zijn de ambities groter dan alleen onze hoofdstad. Daar is volgens de makers ook behoefte aan. Volgens hen hebben inmiddels ook chauffeurs uit andere delen van het land zich aangemeld om mee te doen. Uiteindelijk willen ze de taxi-app dan ook landelijk uitrollen.

Commissie moet flink omlaag

De belangrijkste reden om een eigen app te willen, is de commissie die chauffeurs aan bestaande platforms moeten afdragen. Ahidar en Van Leeuwen vertellen dat Uber vroeger ongeveer 20 tot 25 procent van de ritprijs inhield, maar dat dit inmiddels flink is opgelopen. Bij sommige ritten moeten ze zelfs de helft van de inkomsten afdragen. Uber bestrijdt dat beeld. Volgens het bedrijf gaat het overgrote deel van de ritprijs naar de chauffeur en is zijn eigen aandeel relatief stabiel gebleven.

Bij NLCabs ligt de commissie voorlopig in ieder geval een stuk lager. Chauffeurs dragen momenteel 3 procent per rit af. Dat wordt echter wel meer, want inmiddels blijkt dat dit nét te weinig is om het bedrijf financieel gezond te laten draaien. De makers onderzoeken daarom of de commissie naar 4 of 5 procent moet. Ze doen er in ieder geval alles aan om dit zo laag mogelijk te houden, en in ieder geval een stuk lager dan Uber en Bolt.

Zelfde gemak, ander verdienmodel

Wat dit financieel gaat betekenen voor passagiers is nog even afwachten. In het gebruik verandert er in ieder geval niet veel. NLCabs werkt zoals je van een moderne taxi-app gewend bent. Je ziet vooraf een vaste prijs, kunt direct een taxi bestellen of een rit inplannen en kiest uit Standard, Comfort, Luxe of een busje. Betalen gebeurt via de app en je kunt de chauffeur live volgen.

Ook kun je de chauffeur live volgen en je rit delen met vrienden of familie. Daarmee proberen de Amsterdamse chauffeurs dus niet het wiel opnieuw uit te vinden, maar vooral een goedkoper alternatief voor zichzelf neer te zetten.