Eerste elektrische Bentley combineert 888 pk met extreme luxe
Bentley heeft zijn eerste volledig elektrische auto onthuld. Het Britse luxemerk blijft met de Torcal dicht bij zijn gebruikelijke recept, maar dan dus zonder verbrandingsmotor. Met maximaal 888 pk, een enorme accu en vooral heel veel luxe moet de elektrische SUV laten zien dat ook een Bentley op stroom nog altijd overdadig kan zijn.
Bentley kiest er bij zijn EV-debuut voor om meteen all-in te gaan. Het topmodel van de Torcal is met 888 pk en 1.350 Nm koppel namelijk de krachtigste Bentley ooit. Daarnaast krijg je een stevig accupakket met de belofte dat je een bereik van maximaal 600 kilometer kunt halen. Opladen gaat ook verrassend snel. Met de juiste snellader ga je in 16 minuten van 10 naar 80 procent.
Indrukwekkende cijfers, maar dat is niet waar de gemiddelde Bentley-rijder naar kijkt bij de aanschaf van een auto. Bij het Britse merk draait het minstens zoveel om wat er binnenin gebeurt, en ook op dat gebied lijkt de Torcal niet teleur te stellen. De auto zit vol luxe en techniek die ervoor moeten zorgen dat je zo comfortabel mogelijk je bestemming bereikt.
Slimme luxe zonder rijdende tablet
Zo kan de Torcal zijn interieur automatisch aanpassen aan de bestuurder. De auto herkent je gezicht en zet onder meer de stoel en klimaatregeling vervolgens naar je persoonlijke voorkeuren. De achterstoelen zijn voor het eerst in een Bentley zowel verwarmd als geventileerd. Ook is er een glazen dak dat je elektronisch en zelfs per gedeelte donker kunt maken. En dat doe je dan weer onder het genot van je favoriete muziek, die dankzij een Dolby Atmos-installatie met maar liefst 28 speakers zelden zo goed klinkt.
© BentleyGeen tablet op wielen.
De bediening van dit alles is dan weer een stukje minder hightech dan je zou verwachten. Bentley kiest er namelijk niet voor om alle functies achter een groot scherm te stoppen, maar gebruikt verrassend veel fysieke knoppen. Het merk breekt daarmee enigszins met de trend dat iedere elektrische auto ook een soort rijdende tablet moet zijn. En dat is inmiddels best een pluspunt.
Zelfs het motorgeluid blijft typisch Bentley
De Bentley Torcal blijft dus zo dicht mogelijk bij de kern van het merk, zelfs als het gaat om het motorgeluid. Omdat een elektromotor weinig spektakel voor je oren oplevert, heeft het merk een eigen soundtrack ontwikkeld die onder meer is geïnspireerd op klassieke V8-motoren van Bentley. Het merk hoopt zo de overstap naar volledig elektrisch rijden zo vertrouwd mogelijk te laten voelen.
© BentleyDe Bentley Torcal
Uiteraard hangt aan al die luxe wel een stevig prijskaartje. In het Verenigd Koninkrijk begint de Bentley Torcal bij 173.300 pond, omgerekend zo’n 202.000 euro. Voor de krachtigere Torcal S betaal je daar minimaal 199.300 pond, ongeveer 232.000 euro. Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. De eerste exemplaren worden naar verwachting in de zomer van 2027 aan klanten geleverd.