Tesla maakt niet zoveel Optimus-robots en dat komt door zijn handen

Tesla wil 20.000 Optimus-robots per week maken, maar dat is zo eenvoudig nog niet. Het blijkt namelijk een klus te zijn die niet volledig automatiseerbaar is. Het assembleren van de handen van de robot: daar zijn mensen bij nodig.

Tesla heeft de productielijnen waar eerder de Model S en Model X vanaf kwamen rollen veranderd om er zo robots te kunnen maken. Dat gaat echter niet zo makkelijk als het bedrijf had gehoopt. The Information schrijft: "Niet alleen zijn de productielijnen voor Optimus nieuw, maar de onderdelen van Optimus zijn ook veel kleiner en moeten veel nauwkeuriger in elkaar passen dan auto-onderdelen."

Tesla Optimus V3

De handen en onderarmen bevatten maar liefst 100 schroefjes en andere onderdelen, wat betekent dat er een mens aan te pas moet komen om deze complexe tech in elkaar te zetten. Het gaat dan om die van de V3-Optimus, want dat is de nieuwste die nu wordt geproduceerd. Het zijn lichtere robots met meer camera’s dan eerdere robots. Ze hebben nog niet de handschoen waarmee ze kunnen ‘voelen’. Die handschoen is nog in ontwikkeling en zou het makkelijker moeten maken om straks alleen de aanraaksensoren te vervangen zonder dat de hele hand moet worden vervangen.

Elon Musk had gezegd dat Optimus grootste product aller tijden zou zijn, maar het laat inmiddels wel al een vrij lange tijd op zich wachten. Er zijn steeds vertragingen en ze worden op dit moment dan ook alleen maar intern gebruikt. Ze worden ook vanaf een afstandje aangestuurd en schijnen nog niet echt autonoom te worden ingezet. 

Ondertussen komen er in China aanzienlijk sneller robots uit de fabriek, maar die mogen sowieso de Verenigde Staten niet in. Er zijn wel verschillende robotfabrikanten in Amerika, maar wat eigen land betreft zal Tesla alsnog wel een van de snellere productielijnen hebben.