Nieuw prototype autonome Toyota heeft meer kofferbakruimte

De nieuwste uitvoering van Toyota's zelfrijdende testauto heeft een kleinere computer aan boord. En dus veel meer kofferbakruimte.

Zo maakt 's werelds grootste autofabrikant korte metten met een van de problemen waarmee zogeheten level 4-auto's nu nog te kampen hebben. Om de auto's autonoom te maken is een krachtige computer nodig die veel ruimte inneemt. Daardoor blijft er maar weinig ruimte over in de kofferbak.

Toyota heeft de de computer in de TRI-P4 nu verticaal tegen de achterbank geplaatst. "Dit maakt de hele vloer van de kofferbak vrij voor het vervoeren van vracht", stelt de Japanse autofabrikant.

Twee extra camera's

Andere vernieuwingen in de TRI-P4 zijn onder meer twee extra camera's en een vernieuwd radarsysteem, waardoor de detectie van obstakels in de directe omgeving van het voertuig moet verbeteren.

Toyota zal de TRI-P4 volgende week presenteren tijdens de Consumer Electronics Show (CES) 2019 in Las Vegas. Tijdens de elektronicabeurs tonen ook andere autofabrikanten hun nieuwste prototypes.