Segway introduceert elektrische crossmotoren

Segway-Ninebot, bekend van zijn zelfbalancerende elektrische tweewielers, introduceert zijn eerste elektrische crossmotoren: de Segway X160 en X260 Dirt eBike.

Volgens Segway zijn de modellen een kruising tussen een elektrische mountainbike en een conventionele crossmotor. Het zijn volgens Europese normen geen e-bikes, met name omdat ze geen trappers hebben.

Daarnaast voldoen ze niet aan wetgeving voor speed pedelecs. De X160 heeft een topsnelheid van 50 kilometer per uur en de X260 gaat maximaal 75 kilometer per uur. Een speed pedelec mag in Nederland niet harder dan 45 kilometer per uur rijden. Vermoedelijk vallen de nieuwe Segways onder de Nederlandse motorwetgeving.

Deze Dirt eBikes richten zich op markten zoals Amerika en Australië, waar offroad rijden met motoren populair is. De X160 is de meest wendbare van de twee modellen. Hij is iets lager en met 48 kilogram ook een stuk lichter dan de X260 die 55 kilo weegt. De X160 heeft een piek vermogen van 3 KW en de X260 maar liefst 5 KW. Dat verklaart ook het verschil in maximumsnelheid. 

120 kilometer

Het verschil in gewicht zit hem onder andere in de verschillende accu's. De X160 heeft een kleinere en lichtere accu voor een actieradius van 65 kilometer. De X260 haalt maximaal 120 kilometer voordat hij opgeladen moet worden. De accu's zijn overigens uitwisselbaar. De X260 heeft ook grotere 19 inch-wielen in vergelijking met de 17 inch-wielen van de X160. 

Beide Dirt eBikes zijn in de VS vanaf het eerste kwartaal van 2020 verkrijgbaar. De X160 gaat daar omgerekend zo'n 2700 euro kosten en de grotere X260 rond de 4000 euro. Of deze Dirt eBikes ook naar Nederland komen is te betwijfelen, omdat er in Nederland nauwelijks openbare wegen zijn waar de liefhebber offroad mag rijden.