©Bright
Wie gaat er nog een elektrische auto kopen in 2026?
De wittebroodsweken van de elektrische auto zijn officieel voorbij. De tijd van high-fives bij de Tesla Supercharger en het evangeliseren op verjaardagsfeestjes is over. Wie heel graag over wilde (en kon) stappen is al over gestapt. Hoe wordt de rest overtuigd? Waarom groeit de elektrische revolutie als het om verkoopcijfers gaat minder snel dan voorheen?
De volgende verdieping is exclusief voor Bright++ abonnees:
De eerste fase van elektrisch rijden was een feestje voor de tech-optimist. We vonden het niet erg dat de software soms haperde of dat we een omweg moesten maken voor een lader die het misschien niet deed. We waren pioniers. De elektrische auto's werden daarna beter, de laadinfrastructuur groeide, de prijzen van accu's daalden spectaculair en de verkopen groeiden maand op maand. Maar die stormachtige groei vlakt af. Mijn hypothese? We zijn door de 'makkelijke' kopers heen.