©Unsplash

©Unsplash

Ideetje: laadpaal-salderen – mijn opgewekte zonnestroom aftrekken van EV-laden

Praat mee!
Eindredacteur
Floris is eindredacteur van Bright, host van de Bright Podcast en schrijft al 15 jaar over tech, media en meer.

Er zijn meer mensen zonder oprit dan met, en dat is meer dan jammer als je zonnepanelen en een elektrische auto hebt. Laat mij gewoon een eindje verderop bij de openbare paal mijn eigen zonnestroom gebruiken!

Volgend jaar verdwijnt de salderingsregeling. Vanaf 1 januari 2027 kun je de stroom die je zonnepanelen terugleveren niet meer wegstrepen tegen wat je zelf verbruikt. Je krijgt in plaats daarvan een terugleververgoeding, en die is een stuk minder lucratief. Wil je nog steeds profiteren van je panelen, dan moet je zoveel mogelijk zelf verbruiken wat ze opwekken. En daar zit meteen het probleem: op een gewone doordeweekse dag krijg je met een wasmachine en een vaatwasser echt niet alle middagzon weggewerkt.

Tenzij je een elektrische auto hebt. Die kun je overdag rustig op je oprit laten hangen, terwijl de zon je accu vult. Voor mensen met een eigen oprit is dat een uitgelezen kans om de gevolgen van het einde van salderen flink te dempen. Voor iedereen zonder oprit – en dat is een groot deel van Nederland – verandert er helemaal niets. Zij rijden elektrisch, hebben misschien zelfs zonnepanelen, maar kunnen die twee dingen nooit aan elkaar knopen.

De volgende verdieping is exclusief voor Bright++ abonnees:

Het snoer over de stoep is geen oplossing

In de praktijk zie je mensen daarom noodgrepen verzinnen: een laadkabel die vanuit de gang, over de stoep, naar de auto bij de openbare laadpaal loopt. Dat is link struikelgevaar, en steeds meer gemeentes verbieden het dan ook simpelweg. En zelfs dat is maar een oplossing voor een klein deel van de EV-rijders die toevallig dicht bij hun voordeur kunnen parkeren.