Geeft CarPlay de doorslag bij het kiezen van een nieuwe auto?

Op de redactie van Bright was laatst een verhitte discussie: is CarPlay een must op een moderne auto of niet? Onze autotester Rutger legt uit waarom wel én niet.

Toen ik voor Bright bezig was om een lijst te maken met features waar een tech-liefhebber blij van wordt, gaven veel mensen aan dat CarPlay daar zeker tussen moest staan. Dit was 5 jaar geleden en als je geen Tesla reed, wilde je absoluut 100% CarPlay. Tesla bood geen CarPlay, maar had geïntegreerde diensten voor navigatie en streamende muziek die op het grote scherm nóg beter werkten dan een auto met CarPlay. En Tesla werd de voorbode van wat komen ging.

Maar een zekere Matthew Haughey schreef een artikel waarin hij suggereert dat de verschillen in verkoopaantallen tussen de Chevrolet Blazer en de daarop gebaseerde Honda Prologue grotendeels te verklaren zijn vanuit de afwezigheid van CarPlay in de Blazer. In de comments van dat artikel is de mening "ik MOET CarPlay" ook nogal sterk, dus ik wil graag een beetje nuance aanbrengen in het debat. Want CarPlay wás onmisbaar, maar wordt dat steeds minder.

Vreemde meetmethode

De "onderzoeksmethode" van Haughey bestaat uit het naast elkaar zetten van verkoopcijfers en daaruit de conclusie trekken dat het verschil daartussen gebaseerd is op wat de schrijver het belangrijkste verschil vindt. Dat de modellen visueel licht van elkaar verschillen, dat Honda een totaal andere uitstraling, dealernetwerk en historie heeft, laat Haughey buiten beschouwing. Deze verkoopcijfers zijn dus geen bewijs en geen A/B test, zoals hij beweert in zijn kop. Maar het sentiment in de comments is mij wel bekend. Dus daar gaan we op verder.