VanMoof en Xiaomi ondertekenen brandbrief naar Nederlandse minister

Nederland pakt het op gebied van e-bikes, e-steps en andere lichte elektrische voertuigen (LEV's) heel anders aan dan de rest van de EU. En dat terwijl we toch één markt vormen, met eigenlijk één set regels. Dat werkt niet, vindt de Europese brancheorganisatie LEVA-EU, dat nu samen met 82 organisaties en bedrijven een brandbrief heeft gestuurd aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat.

De brief is ondertekend door veel bekende spelers uit de e-bike- en micromobiliteit-wereld. Zo vind je de namen van vertegenwoordigers van onder andere VanMoof, Xiaomi, Micro Step, Roetz, Enviolo en Xiaomi. 

Samen met de de Europese brancheorganisatie LEVA-EU roepen deze bedrijven de minister op om te stoppen met vormen van een eigen set van regels rondom innovatieve voertuigen zoals elektrische stepjes, bijzondere brommers en micro-auto’s. 

De volgende verdieping is exclusief voor Bright++-abonnees.

Wat is hier precies aan de hand?

Nederland heeft nogal vreemde regeltjes als het gaat om die LEV's. We kennen dat het meest als het gaat om elektrische steps: die mogen al jaren in bijna heel Europa gewoon de weg op, maar in Nederland zijn ze meestal verboden. Pas sinds kort zijn er e-steps waar je in Nederland de weg mee op mag, compleet met kentekenplaatje, speciale eisen en helaas ook een behoorlijk prijskaartje. Zo werd vandaag de nieuwe step van Segway onthuld, een versie van een bestaande step die geschikt is gemaakt voor de Nederlandse eisen, voor 999 euro.