Marine gebruikt 3D-scanner voor reparaties schepen

Met een handzame 3D-scanner kan de Koninklijke Marine sneller reparaties uitvoeren bij schepen.

Het onderhoud van schepen is een erg tijdrovende klus. Veel onderdelen worden speciaal ontworpen voor één schip en zijn daarom moeilijk na te bestellen. Ook zijn tekeningen van de onderdelen regelmatig niet meer terug te vinden. Door gebruik te maken van 3D-scanners, kan de Marine nu een stuk makkelijker 'omgekeerd ontwerpen'.

"Door 3D-scanners te gebruiken hebben we weken aan werk bespaard", zegt Ben Jansen van de Koninklijke Marine tegen Naval Technology. Als CNC-coördinator is hij verantwoordelijk voor het reproduceren van onderdelen. Volgens hem waren oudere systemen veel tijdrovender, aangezien er eerst nauwkeurig gemeten moest worden om vervolgens het ontwerp in het CAD-programma (3D-ontwerpsoftware) na te bouwen. Dat kan nu allemaal met één scanner en softwareprogramma.

Zo werd de scanner onder andere gebruikt bij de restauratie van het privéjacht van prinses Beatrix, De Groene Draeck. Van dit schip uit 1957 zijn nauwelijks tekeningen bewaard gebleven.  

Te bedienen met één hand

De scans gebeuren met kleine scanners van het merk Artec. Deze apparaten zijn makkelijk mee te nemen, met één hand te bedienen en ook te gebruiken door mensen met minder kennis van 3D-scannen.

De marine gebruikt de Artec Eva en Spider 3D-scanners. Deze apparaten projecteren een grid over een object heen, waardoor de ingebouwde camera de afmetingen kan registeren.

Metaal 3D-printen

Op dit moment gaat het om het vergaren van de ontwerpen, om ze daarna te produceren in een metaalfabriek. Maar op dit moment wordt er al getest met het 3D-printen van metaal. Als dat nauwkeuriger wordt, verwacht de fabrikant van de scanners dat elk schip zijn eigen scanner en printer aan boord krijgt, waardoor het reparaties ter plekke kan uitvoeren.