Citroëns luxemerk DS gaat upper class

Met de DS7 Crossback brengt Citroën zijn luxemerk DS naar een hoger treetje. Hij is mede ontworpen door een Nederlander.

Toyota heeft Lexus, Nissan heeft Infiniti, het Franse merk Citroën heeft DS. Merknamen die het imago van het moederbedrijf moeten doen vergeten en zo in een luxemarkt kunnen opereren. De Franse automaker begon met het rebranden van een bestaand Citroënmodel (de DS5), waardoor het nieuwe merk zich niet echt helder onderscheidde.

Met de DS 7 Crossback, die deze week werd geshowd en volgende week is te bestellen, is voor het eerst een auto vanaf het begin ontworpen als een DS-model. Dat het om een luxeproduct gaat moet op bijna elke millimeter van de auto gepredikt worden: de koplampen kunnen een soort draai trucje, de achterlichten zijn fijnmazig van een patroon voorzien, het interieur ademt klassieke chique.

Hoe ver je daarin wil gaan, bepaal je als koper zelf: guillochage en parelstiksels zijn optioneel. Techniek ontbreekt ook niet. DS Pilot is het eerste voorzichtige stapje richting autonoom rijden en de Active Scan Suspension moet er voor zorgen dat de DS 7 weer rijdt als een Citroën van weleer; als een magisch tapijt.

Leuk detail: de Nederlandse designdirector Ivo Groen was verantwoordelijk voor het ontwerp van deze auto.