©Unsplash
Tesla Model Y flink goedkoper: tot 5000 euro met subsidie
Tesla heeft de Model Y iets goedkoper gemaakt, waardoor de compacte SUV voor het eerst onder de Nederlandse subsidiegrens valt. Dat scheelt al met al 5000 euro met de vorige prijs.
Nederland heeft een subsidieregeling om elektrisch rijden aan te sporen. Wie een elektrische auto koopt, krijgt daarom tot 2950 euro terug van de staat. Daar zit wel een grens aan van maximaal 45.000 euro: wie een duurdere auto kan betalen, heeft geen steuntje in de rug nodig. De Model Y van Tesla was altijd nét te duur, met een prijs vanaf 46.990 euro.
Daar gaat nu 2000 euro af bij het instapmodel, dat nu een fiscale waarde van 44.990 euro heeft. Net een tientje onder de grens, en dus komt het instapmodel van de Model Y in aanmerking voor SEPP-subsidie. Die bedraagt dit jaar en volgend jaar 2950 euro voor een nieuwe auto, en daarmee is de Model Y voor Nederlanders nu dus bijna 5000 euro goedkoper dan een paar dagen geleden.
Pot nog goedgevuld
De subsidiepot van SEPP is voor nieuwe auto's nog goedgevuld. In 2020 en 2021 ging de subsidie er rap doorheen, nu zijn mensen toch terughoudender in het kopen van een nieuwe auto. Voor tweedehands auto's is de subsidiepot van dit jaar wel bijna leeg, bleek gisteren nog.
Van de totale pot van 67 miljoen euro voor nieuwe auto's is echter nog bijna de helft beschikbaar, met nog maar twee maanden te gaan. Dat biedt kansen voor wie een Tesla Model Y overwoog, en dat moeten veel mensen zijn. De auto bleek begin dit jaar als eerste stekkerauto de bestverkochte auto ter wereld. Het wordt boeiend om te zien hoeveel er eind dit jaar nog over is van de subsidiepot, na de stap van Tesla.
Wel alleen het instapmodel
De korting van 2000 euro is er wel alleen voor het instapmodel van de Model Y. Die biedt 347 pk en 420 Nm koppel en is achterwielaangedreven. Het instapmodel heeft een accupakket van 60 kWh met een actieradius van 455 kilometer (WLTP). Het Long Range-model blijft 53.990 euro kosten, de Model Y Performance is er vanaf 59.990 euro.